2021粵港澳車展：奧迪新款SQ5正式上市/售63.28萬元

易車訊 在2021粵港澳大灣區車展上，奧迪新款SQ5正式上市，售價63.28萬元。新車定位B級高性能SUV，是Q5家族性能擔當，基於MLB evo平台打造，搭載一台3.0T V6發動機，匹配8速Tiptronic手自一體變速箱，同時搭載全時四驅、動態轉向、後橋運動差速器等。

外觀方麵，蜂窩狀進氣格柵，S車型專屬徽標、銀色外後視鏡殼體、黑武士套件彰顯S車型運動身份。新車還標配矩陣式LED大燈和數字OLED尾燈。

內飾方麵，S徽標刺繡、菱形絎縫、紅色Napa真皮配運動座椅、S徽標平底打孔方向盤與S徽標打孔擋把、兩種可選碳纖維內飾條與黑色頂棚，發光S-line運動踏板，營造激情運動氛圍。

虛擬座艙增強版儀表，全液晶儀表升級為12.3英寸，分辨率大幅提升，較之前提升77.8%，視角支持地圖全屏顯示模式，新增鳥瞰式3D立體顯示，支持“經典、運動、S動態”三種模式界麵，並與HUD抬頭顯示係統聯動，形成三屏聯動大視野，視野更自由。

動力方麵，新車搭載了代號EA839的V6發動機，5400-6400rpm爆發最大功率260kW/354ps；1370-4500rpm爆發500Nm峰值扭，0-100km/h加速時間僅需5.3s。發動機HSI布局，汽缸蓋集成式排氣歧管，更短的輸氣路徑；DVVT + AVS，全轉速範圍實現高換氣效率。

源自RS係列車型的8速Tiptronic手自一體變速器，動力傳輸快速平穩，低速擋齒比更加密集加速感更加持久，超速擋齒比更小高速巡航更加高效。

搭載quattro全時四驅：在日常駕駛時，車輛扭矩分配更傾向於後驅特性，前後分配比例為40：60。當一側車軸打滑，大部分扭矩會迅速轉移到另一側車軸，最高實現70：30至15：85的前後動力分配。支持選裝後橋運動差速器，後動力分配可實現後輪之間扭矩主動無級分配。

前後五連杆+自適應空氣懸架，高度調節範圍100mm，阻尼動態可調，高度降低30mm。全係標配前6活塞高性能製動卡鉗，提供出色的製動性能及細膩的製動踏板感受；同級最豐富駕駛模式選擇，可以對驅動力及ESP自定義選。激烈駕駛時，動態轉向係統與電子穩定控製係統（ESC）緊密配合根據車輛速度和奧迪動態駕駛模式，改變轉向比，最大幅度改變可高達100％。

責任編輯: 杜宇